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数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
硬氪了解到，公司核心团队源自德国弗劳恩霍夫激光技术研究所（Fraunhofer ILT）——这里是金属3D打印主流技术激光粉末床熔融（LPBF/SLM）的发源地。公司创始人沈李耀威师从该技术的发明者Meiners博士，并在研究所从事相关研发工作近十年，负责过多款行业旗舰级常规金属打印设备的设计项目，在金属打印的设备、软件及工艺方面积累了丰富的经验。
Израиль нанес удар по Ирану09:28